La Chine lance le troisième porte-avions Fujian – News 24

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La Chine a dévoilé vendredi son premier porte-avions, un navire doté d’une technologie aéronautique similaire à ses homologues américains, lors d’un événement destiné à signaler la puissance militaire croissante du pays.

Lors d’un événement de glissement de terrain organisé au chantier naval de Jiangnan à Shanghai, des responsables ont dévoilé le navire de guerre de type 003, surnommé “Fujian” selon le ministère de la Défense et les médias d’État. Des responsables ont déclaré aux nouvelles de l’État que le navire ne serait pas prêt avant cinq ans, mais qu’il s’agissait d’une étape importante dans la détermination de Pékin à développer une mer “bleue”, qui pourrait étendre sa puissance jusqu’à ses côtes.

Le pilote a suscité beaucoup d’intérêt parmi les touristes militaires et les nations concurrentes suite au développement du navire de guerre chinois. Il était également significatif que le président chinois Xi Jinping ait travaillé pendant de nombreuses années pour restructurer l’armée du pays et réduire sa dépendance à l’égard des fournisseurs militaires étrangers.

Les deux premiers importateurs chinois ont eu une conversion vers un ancien modèle soviétique, le Liaoning, qui a été acheté à l’Ukraine en 1998, et le Shandong, qui a été construit en Chine mais a été établi dans le style Liaoning et est entré en service en 2019.

Le Fujian montre un énorme bond en avant en matière de technologie et de capacités, selon les analystes.

La Chine construit secrètement une entreprise maritime au Cambodge, selon des responsables occidentaux

C’était le premier porte-avions chinois à être équipé d’une catapulte électromagnétique pour le lancement d’avions, ce qui signifiait que l’armée chinoise pouvait lancer une large gamme d’avions plus lourds. Les transporteurs plus anciens s’appuient sur un agencement de “saut à ski” qui utilise une petite surface dans le cockpit pour se soulever, mais limite la taille et le poids de l’avion.

“C’est là qu’intervient cette nouvelle catapulte. Vous pilotez un avion dans le ciel”, a déclaré Matthew Funaiole, directeur du Center for Strategic and International Studies à Washington, spécialisé dans l’imagerie satellite du Fujian depuis lors. Sa construction est sortie en 2018.

Il a déclaré que cela permettrait à la Chine de lancer une “flotte plus grande, différente et plus forte” pendant qu’elle naviguait. “Ce que nous pensons que nous allons voir, ce sont des choses comme des avions de garde qui ne peuvent pas quitter les porte-avions que nous avions auparavant. Il a dit, il pense que le porte-avions donnera également. Chine.

Les transporteurs américains utilisaient auparavant un système de catapulte développé ces dernières années, mais au cours des cinq dernières années, de nouveaux transporteurs ont adopté des systèmes électromagnétiques tels que Fujian. .

“Le gros problème pour la Chine, c’est qu’ils ont sauté sur l’équipement et sont passés tout droit à un système (de type électromagnétique). Si leur système fonctionne, on verra que c’est un vol technologique sérieux”, a répondu la Funaiole.

Alors que les analystes et historiens militaires chinois ont fait l’éloge du transporteur de “la réponse de la Chine à l’USS Gerald R. Ford”, mis en service en 2017, la plupart de ses équipages sont encore inconnus. Ford était le conducteur le plus grand et le plus puissant du monde lors de sa construction.

“Il y a très peu d’informations provenant du Fujian et, par conséquent, du programme de porte-avions de la marine de l’APL. Les autorités compétentes et leurs opérations sont couvertes par un grand secret”, a déclaré Collin Koh, professeur à la marine de l’Armée populaire de libération à l’université. École d’études internationales S. Rajaratnam à Singapour.

Selon les analystes, le transporteur ne sera pas licencié avant moins de deux ans, selon le temps qu’il faudra pour achever son poste de pilotage et installer la technologie et les cheminots et pilotes. Le navire devra peut-être tester l’océan avant d’entrer en service.

Le troisième avion chinois, destiné à concurrencer les États-Unis.

L’ouverture du premier transporteur chinois intervient au milieu de différends exacerbés dans le détroit de Taiwan et la mer de Chine méridionale, où la Chine et ses voisins se disputent les terres. La re-signature d’un accord de sécurité entre la Chine et les îles Salomon et l’ouverture d’un bureau maritime au Cambodge ont suscité de nouvelles inquiétudes quant à l’accès de Pékin au fleuve Thaïlande et au Pacifique Sud.

Le retrait du transporteur sera une victoire majeure pour Xi dans le pays avant le Congrès national du peuple chinois plus tard cette année, lorsqu’il devrait entamer son troisième mandat.

« Il est difficile de montrer l’importance de la dignité et de l’image pour la Chine ; C’est l’histoire de la restauration de l’ancienne gloire de la Chine, de son rétablissement sur la scène mondiale, de la transformation du pouvoir local puis mondial », a déclaré Funaiole.

En Chine – où les dates des grands événements sont souvent choisies pour leur symbolique – l’Etat a annoncé le lancement du Fujian à l’occasion du 55e anniversaire du premier test de la bombe à hydrogène en Chine et de la première année de voyages aériens chinois. Shenzhou 12.

Lyric Li à Séoul et Vic Chiang à Taipei ont donné le spectacle.

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