L’interdiction du fartage au fluor pourrait-elle faire une différence pendant le biathlon et le ski terrestre?

Vous n’apprenez rien de quiconque a regardé des courses de biathlon ou de cross-country au cours de sa vie : le fartage des skis est une partie importante de la carrière de tout athlète. Là, en quelque sorte, on se souvient par exemple de Martin Fourcade, 14 ans qui a fait un grand départ à Nove Mesto début 2020 après avoir heurté 15 blocs qui étaient en fait coincés dans la neige, même s’il devait rivaliser avec Johannes Boe pour le Big Globe. “Je pensais que ça n’aidait pas, je ne me battais pas avec des armes comme tout le monde”, a-t-il déclaré au Français à son arrivée.

Ce produit est de la cire qui s’utilise sous le pied du ski pour le rendre glissant. Dans chaque organisation, la technologie est au premier plan. Ils préparent les skis en fonction de la nature de la neige et de la nature du temps, comme source de nourriture pour eux. Mais cette saison, la donne a changé. Nous devons travailler sans la source de toutes choses, le fluorure.

Pas de machine, pas de test… Pas de test, pas de barre

Pour être plus précis, cela est autorisé, mais à moindre coût. Parce que le fluorure dans les cires est mortelle pour la santé et l’environnement, selon une étude de recherche et La réunion d’exploration publié en novembre. Scientifiques et médecins n’ont pas attendu cette annonce pour s’en apercevoir, pas plus que la Fédération Internationale de Ski (FIS) qui a prévu d’interdire les farts fluorés à l’aube de la saison 2020-2021. La décision a été reportée d’un an… puis d’un autre. Il faudra attendre l’exercice 2022-2023 pour voir la disparition complète du fluor de l’environnement.

La raison est simple. Actuellement, il n’y a pas de machine pour effectuer les tests. « Le développement a pris beaucoup de temps, reconnaît Pierre Mignerey, directeur du ski de fond à la FIS. En fait, la technologie est là. Il est maintenant possible de voir comment le fluor se déplace sur un pied de ski. Mais les problèmes de portabilité et de vitesse doivent être résolus. « Il existe de nombreuses machines, mais vous devez les amener facilement à la compétition. De plus, il faut beaucoup de temps pour prendre les mesures. Il faut compter une centaine d’essais à chaque point, avec trois détails à observer sur le ski. Nous vous donnons une idée du moment où naviguer des centaines d’athlètes au départ d’un sprint de biathlon.

Tentatives avant d’arrêter ou de partir

L’objectif de FIS est de développer une petite technologie infrarouge qui envoie des données directement à un ordinateur. Tout cela ne prend pas plus de 30 secondes pour skier. “Si c’est plus précis, ça veut dire qu’on ne peut pas faire les tests avant le départ, mais après la course”, a déclaré Pierre Mignerey. Il y a deux problèmes : un ski propre peut être contaminé en marchant sur les pieds d’un ski qui a été scellé au fluor, et des pénalités peuvent être prises après coup, ce qui n’est pas une bonne nouvelle pour les sports qui en ont besoin.

“Nous avons besoin d’une fin immédiate du monde, pour ne pas entrer dans un problème comme l’antidopage”, a déclaré notre dirigeant. L’appareil, développé par une société allemande, est actuellement en phase de test. Une première table a été installée l’hiver dernier, mais les résultats n’étaient pas fiables lorsque l’expérience a été réalisée en laboratoire. Qu’il suffise de dire que nous étions loin d’accomplir quoi que ce soit d’agréable à l’extérieur.

Le groupe de travail du FIS sur le sujet organise une réunion tous les 15 jours pour suivre l’avancement des travaux. Pierre Mignerey :

L’idée est d’être prêt le plus tôt possible, avant la fin de l’hiver, afin que nous puissions réaliser les tests sur place et les introduire officiellement à partir de juillet prochain. On espère, mais pour l’instant on ne peut rien faire. »

Maintenant, c’est la directive européenne d’interdiction des acides perfluorooctanoïques (PFOA ou C8 comme leur surnom) qui est entrée en vigueur en juillet dernier, bien sûr. Les entreprises devront éliminer tous les produits à base de cire qui ont réapparu cet été – environ 90 % d’entre eux. Evidemment, tout le monde se regarde un peu en ce début de saison. Même si les substituts sont connus depuis longtemps et ne sont pas moins efficaces, pourquoi ne pas dire que le produit n’utilise pas le produit interdit ?

Quelle est la qualité des contrôles cette saison?

Tous les organismes gouvernementaux ont été invités à signer une lettre les assurant que les nouvelles règles seraient en place. En plus du ski de fond, jugé suffisant, le biathlon a commencé à s’intéresser à la présence de ces produits dans les salles de fartage des entreprises. Lance Armstrong ne devrait pas être appelé à connaître les limites. Peut être stocké dans d’autres endroits…

La semaine dernière, Tobias Dahl Fenre a adressé une lettre à l’IBU pour leur faire part de ses réflexions sur la question. Spoiler, tout n’est pas bon. “Il n’y a qu’un seul produit qui a été testé, je veux demander à voir tout ce que nous avons”, a-t-il déclaré au journal. NRK Nordland. Parce que s’ils ne le font pas, il sera beaucoup plus facile de cacher des choses. »

La course sans fluor

volet IBU? “Le système n’est pas génial, mais il est aussi bon qu’il l’est maintenant”, a déclaré son directeur, Felix Bitterling. C’est mieux que de ne pas travailler. Une réunion est prévue ce week-end entre la Fédération internationale et les régulateurs des cellules de cire pour discuter des améliorations possibles.

L’idée générale est que les technologies de sélection publique fonctionnent mieux que la fonte de quelques grammes d’APFO. C’est la course à la main sans fluorure qui se joue en ce moment, pour être prêt lorsque tout le tableau s’effondrera. Avec un point d’interrogation. “Pour l’instant, avec le fluor, nous avons mis en place des protocoles qui nous permettent de nous protéger efficacement. Demain, avec du sans fluor, comme d’autres produits, peut-on travailler ?” Grégoire Deschamps, le responsable technique de l’entreprise française, dans un article de RMC, élude cette question depuis plusieurs années maintenant.

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